装配式建筑是建筑业高质量、跨越式发展的必由之路、必然趋势。装配式建筑产业链是江西省委、省政府重点打造的产业链之一。7月14日，记者获悉，由市政开发集团凯华公司负责施工建设的南昌市重大重点民生工程——南昌公交新洪城大市场枢纽站项目建设有序推进，这是全国第一个采用现代装配建筑技术施工的公交枢纽站样板工程、示范工程、民生工程。

　　“该项目位于南昌市南昌县东新乡，项目南面为东岳四路，东岳四路正处于地铁4号线(东新站)施工，项目北面和东面紧邻新洪城大市场的物流公司，西面紧邻抚生西路。总建筑面积51044.65㎡(其中地下建筑面积13994.27㎡)，总用地面积19345.38㎡。” 市政开发集团南昌公交新洪城大市场枢纽站项目经理范川说，工程主要包括19层调度枢纽楼、汽车修理楼、加气站、候车棚、地下室(含人防)及其附属工程。公交车泊位92辆，机动车停车位296个(其中充电车位10%，30个)，非机动车位545个。

　　记者在现场看到，叠合楼梯、叠合楼板等都提前在工厂内制造完成，造房子就像“搭积木”一样高效精确，绿色环保。市政开发集团南昌公交新洪城大市场枢纽站项目建设负责人刘正根对记者说，该项目最重要的特色是采用现代装配式建筑新技术，与传统建筑相比，是一场颠覆性创新。

　　一是建造方式创新。从“秦砖汉瓦”到“预制件”装配式建筑是用预制的构件在工地装配而成的建筑，与传统建造方式相比，装配式建筑建造速度快，受气候制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。其特点“搭积木”式造房子，流水线上“生产”房子。

　　二是运营模式创新。从“四处奔波”到“工厂化”，以深化推进信息化和机械化生产为龙头，采用工厂化生产部品、部套、配件、现场装配的模式进行市场化运作。传统模式是“四处奔波”，哪里接到项目就往哪里跑，进而在项目当地组建项目部，致使主要人力物力都集中于建筑工地。装配式建筑，将施工中用到的部件、构件如墙体、阳台、屋面、楼梯等基本在工厂完成，然后运到项目工地进行“总装”，大大减免了滞留于工地的人力物力。

　　三是建造理念创新。从“百年大计”到“好省快”，更好、更省、更快，是装配式建筑的核心要素。“好”，要保证质量，减少污染;“省”，要节约成本;“快”，要追求施工速度。即“五节一环保”(节水、节能、节时、节材、节地，环保)。

　　“为做到文明施工，项目建设现场严格执行‵六化′和‵六个100%′” 南昌市政开发集团副总经理、凯华公司董事长蔡景红说，“六化”标准施工指工地围挡化、裸露土方覆盖化、出入车辆冲洗化、 出入车辆封闭化、主干道全硬化、设置扬尘监督标牌化。六个100%即施工工地100%围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、拆迁工地100%湿法作业、渣土车辆100%密闭运输。

　　“用铁的纪律、铁的手腕、铁的心肠、铁的措施，切实强化安全生产管理工作。” 市政开发集团总经理万昆说，南昌公交新洪城大市场枢纽站施工建设中，重点抓好安全“四个落实”，即是落实责任、落实巡查、落实整改、落实奖惩。落实责任，扎实推进“党政同责，一岗双责”的安全责任体系，将安全责任层层分解，明确到每一位干部、每一个岗位、每一位员工。落实巡查，稳抓“三个一”安全检查机制，即每月一排查，每周一暗访，每天对岗位例行检查，层层抓好。落实整改，巡查到的安全隐患、安全漏洞进行台账管理，及时整改。落实奖惩，严格安全生产工作考核，奖罚分明，及时兑现。同时力争“六个到位”，工作部署到位、制度完善到位、责任细化到位、物质储备到位、隐患排查到位、应急响应到位。

　　“南昌公交新洪城大市场枢纽站项目的最大亮点是‵三个一体化′。”市政开发集团党委书记、董事长李昊告诉记者。

　　一是建筑、结构、机电、内装一体化，依据建筑系统和系统集成设计的理念，按照结构系统、外围护系统、设备与管线系统、内装系统四个子系统，将预制部品部件通过模数协调、模块组合、接口连接、节点构造和施工工法等一体化系统性集成装配。通过在工地高效、可靠装配，从而实现主体结构、建筑围护、机电、内装一体化。

　　二是设计、生产、装配一体化。优化标准化设计，利于工厂自动化、规模化加工，在构件标准化设计基础上，进行配套模具的标准化、模数化设计，结合配套标准化制造工艺和标准化装配工法，实现规模化生产制造和高效装配。

　　三是技术、管理、市场一体化。推行技术、管理、市场一体化，突破行业积极、市场反应冷淡的发展瓶颈，通过绿色建筑、节能建筑和智能建筑等技术的创新，提高建筑产品的舒适性、先进性和时尚性，打造装配式建筑高端产品，提升市场认可度，推进装配式建筑的产业化发展。

　　据了解，该项目汽车修理楼已完成封顶;调度枢纽楼(主体调度办公楼)已完成7层楼面浇筑。市政开发集团凯华公司总经理吴俊说，项目于2019年6月份开工，总投资约2.6亿元。虽然遇疫情、防汛等不确定因素，但是仍然全力以赴保安全、保质量、保工期，力争2021年12月份完工，建成后南昌城市交通更便捷、市民出行更方便，还能更好地助力新洪城大市场做大做强、做优做久，助力新洪城大市场持续繁荣、稳定经营。同时为南昌市的公交线网布局和优化调整提供坚实的基础，部分公交车将结束露宿街头的历史。

　　值得一提的是，南昌公交新洪大枢纽站投入使用后将是集公交停车库、公交枢纽站、公交调度管理、公交综合办公等功能的综合体，全省功能最齐全，设备最智能、综合性最强的现代化一流枢纽站。